[摘要]      近日，一张“北川地震遗址售票亭”的照片在微博中热传。北川老县城保护工作指挥部工作人员在接受采访时表示，进入纪念馆的确要收费，包括从接待点到北川老县城的乘车费用、维护费等，单人最低30元/次。由于不买乘车票不能进入纪念馆，工作人员也承认，这就相当于是“门票”。

       近日，一张“北川地震遗址售票亭”的照片在微博中热传。北川老县城保护工作指挥部工作人员在接受采访时表示，进入纪念馆的确要收费，包括从接待点到北川老县城的乘车费用、维护费等，单人最低30元/次。由于不买乘车票不能进入纪念馆，工作人员也承认，这就相当于是“门票”。

　　钱报网网友cuilifeng：地震无情，人间有爱。当四川发生地震之后，全国人民都在以不同的方式来支持地震灾区恢复重建，可以说，通过三年左右的时间，包括北川在内的四川地震灾区，基本上家园的重建是完成了，可是精神方面的重建又如何呢?一个缅怀地震逝者的遗址公园，竟然堂而皇之地竖立着巨大的“北川地震遗址售票亭”牌子，而且不买乘车票不能进入纪念馆。我们常说，人穷志不短，从这个角度说，地震灾区精神的重建更为重要。

　　钱报网网友凌心园主：若是自然风景，那收取点养护费用无可厚非;若是人造奇观，收点建设成本也是天经地义。但北川遗址，是建立在数十万人的伤痛回忆之上的，其并非游玩的景点，而是让人不忘灾害伤痛，感受抗灾精神的纪念碑。因此，对于这样发挥教育和警示意义的“景点”，绝不应以之谋利!

　　钱报网网友杨君贤：如果门票收入全部用于景区维护和车辆接送费用，没有营利倒也无可厚非。毕竟收门票有助于控制游客人数，指定交通工具也可防止游客随意进入地震遗址，破坏遗址设施或是去了不安全的地方发生意外。关键是成本要公开，不能让人觉得当地是在用地震悲剧赚钱。

　　钱报网网友谢庆富：向参观者收费，说的是收车票钱，这个倒也说得过去。只是，人家自驾和徒步进去的，你为什么还要强迫收费?这种行径让曾经举国捐款的芸芸大众情何以堪?

　　钱报网网友孙维国：有人说，收费属于市场化运作手段，因为，遗址的日常维护需要费用。此说不无道理，但不要忘记了，当初我们为什么要建地震遗址?地震遗址由于自身承载的特殊精神和纪念意义，是难以用金钱衡量的。弘扬遗址承载的精神和其代表的历史文化符号和价值，是遗址必须承担的社会责任，不能为了赚钱而忘记肩负的责任，更不能为了赚钱而“不顾一切”，否则，建地震遗址还有何意义?

　　钱报网网友我的右手：中宣部等四家部委早已发文，自2008年起全国博物馆及纪念馆全部实行免费开放，北川地震纪念馆当在此免费开放之列。北川地震遗址的清洁维护的确需要经费，但可以通过其它途径筹集，比如政府财政划拨、参观者捐助、向社会募捐，何必走最让人无法承受的功利之路呢?